| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | SINOLIFT |
| Certificación: | CE, ISO9001 |
| Número de modelo: | Serie T1 CP(C)D3.0-4.0T |
| Documento: | Sinolift T1 Series CP(C)D3....re.pdf |
| Cantidad de orden mínima: | 1 JUEGO |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete de la exportación de Sandard |
| Tiempo de entrega: | 15 dias |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacidad de la fuente: | 55 unidades |
| Nombre del producto: | Carretilla elevadora contrapesada de combustión interna SINOLIFT T1 serie CP(C)D3.0-4.0T | Tipo de energía: | Diesel |
|---|---|---|---|
| Centro de carga: | 500 mm | Altura de elevación: | 3000 mm |
| Transmisiones: | Mecánico/Hidráulico | Garantía: | 1 año |
| Después del servicio: | Servicio en línea, repuestos gratuitos. |
Descripción del producto:
La carretilla elevadora SINOLIFT T Serie 3.0-4.0T de Combustión Interna está diseñada para el manejo de materiales pesados en ambientes exigentes como puertos, patios de logística,emplazamientos de construcciónConstruida con un chasis reforzado, potentes motores diesel y neumáticos, esta carretilla elevadora ofrece un rendimiento confiable en terrenos accidentados e irregulares.
Disponible en cuatro modelos (3000kg, 3500kg, 3800kg, 4000kg), la serie T combina los siguientes componentes:capacidad de maniobra excepcionalcon unaun radio de giro estrechoydiseño compacto, que permite un funcionamiento eficiente en espacios reducidos.opciones de motor flexiblesde los principales fabricantes japoneses y chinos, y cumple con estrictas normas internacionales de emisiones, incluyendoNivel 4 final de la AAE y etapa V de la UE.
Diseñado para la comodidad y la seguridad del operador, la carretilla elevadora incluye una cabina ergonómica, mástil de amplia visión, protección superior de alta resistencia,y características de estabilidad avanzadas como ruedas de rodillos laterales y un cilindro de inclinación de alto focoYa sea que necesite una carretilla elevadora diésel fiable para operaciones de varios turnos o una máquina versátil para terrenos variados, la serie SINOLIFT T garantiza productividad, durabilidad,y bajo costo total de propiedad.
Características clave:
✅Opciones de alta capacidad de carga:Los modelos de 3000 kg, 3500 kg, 3800 kg y 4000 kg están disponibles
✅Diseño compacto y radio de giro estrecho:Ideal para pasillos estrechos y espacios exteriores reducidos
✅Selección del motor flexible:Escoge entre motores japoneses confiables (Isuzu) y chinos (Xinchai)
✅Conformidad internacional de las emisiones:Cumple con las normas EPA de nivel 4 final y de la UE de etapa V
✅Sistema de estabilidad mejorada:Las ruedas de rodillos laterales reducen la oscilación del mástil a la altura
✅Protección superior de mástil de visión amplia y alta resistencia:Mejora la visibilidad y la seguridad del operador
✅Cabina del operador ergonómica:Volante compacto, columna de inclinación y diseño de control optimizado
✅Acceso fácil de mantenimiento:Abrir el capó del motor en gran ángulo y quitar el suelo sin herramientas
✅Construcción robusta:Marco reforzado, columna trasera de 130 mm de ancho y tren motriz duradero
✅Opciones de neumáticos versátilesPneumáticos o neumáticos de cojín disponibles para diferentes terrenos
Escenarios de aplicación:
Especificaciones del producto:
| En general | Fabricación | SINOLIFT | ||||||||
| Modelo | CP(C) D30T1 | CP(C) D35T1 | CP(C) D38T1 | CP(C) D40T1 | ||||||
| Tipo de potencia | Gasóleo | |||||||||
| Capacidad nominal | - ¿ Qué? | En kg | 3000 | 3500 | 3800 | 4000 | ||||
| Centro de carga | C. Las | En el caso de los | 500 | |||||||
| Las dimensiones | Altura del elevador | H. | En el caso de los | 3000 | ||||||
| Altura de elevación libre | H5 | En el caso de los | 125 | 90 | 90 | 90 | ||||
| Tamaño del tenedor | LxWxT | En el caso de los | 1070x125x45 | 1070x125x50 | ||||||
| Tenedor extendido afuera | Min./máx. | W5 | En el caso de los | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | |||
| Ángulo de inclinación del mástil | A/β | el | ¿Cómo se hace? 6/12 | ¿Cómo se hace? 6/12 | ¿Cómo se hace? 6/12 | ¿Cómo se hace? 6/12 | ||||
| Sobrepeso delantero | L2 | En el caso de los | 480 | 505 | 505 | 505 | ||||
| Sobrepeso trasero | L3 | En el caso de los | 500 | 550 | 550 | 495 | ||||
| Dimensiones generales | Duración hasta la cara del tenedor | - ¿ Qué? | En el caso de los | 2780 | 2835 | 2835 | 2890 | |||
| Ancho total | No | En el caso de los | 1230 | 1230 | 1230 | 1410 | ||||
| Altura del respaldo de carga | H6 | En el caso de los | 1225 | 1225 | 1225 | 1225 | ||||
| Altura del mástil bajado | H1 | En el caso de los | 2115 | 2150 | 2150 | 2195 | ||||
| Altura del mástil extendido | H2 | En el caso de los | 4180 | 4180 | 4180 | 4180 | ||||
| Alturas de las barreras aéreas | H3 | En el caso de los | 2110 | 2110 | 2110 | 2120 | ||||
| Radius de giro | r y | En el caso de los | 2520 | 2570 | 2570 | 2700 | ||||
| Min. Pasillo de cruce | Ra | En el caso de los | 2580 | 2650 | 2650 | 2700 | ||||
| Min. Ancho del pasillo de apilamiento en ángulo recto | El objetivo es: | En el caso de los | 4270 | 4320 | 4320 | 4400 | ||||
| Desempeño | Cargado/descargado | Velocidad de viaje | el número de unidades de carga | 19 de diciembre | 19 de diciembre | 19 de diciembre | 19 de diciembre | |||
| Velocidad de elevación | mm/seg | Las demás: | No incluidos | Las demás: | Las demás | |||||
| Velocidad de bajada | mm/seg | 600 y 300 | 600 y 300 | 600 y 300 | 600 y 300 | |||||
| Gradabilidad máxima (cargado/sin cargar) | % | ¿Qué es esto? 15/20 | ¿Qué es esto? 15/20 | ¿Qué es esto? 15/20 | ¿Qué es esto? 15/20 | |||||
| Max. tirón de la barra de tracción | No incluidos | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||
| Peso propio | En kg | 4150 | 4650 | 4850 | 5100 | |||||
| Rueda y neumáticos | Los neumáticos | Frente | El número de unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga. | El número de unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga. | El número de unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga. | 250-15-16PR | ||||
| En la parte trasera | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||||||
| Pantallas | Frente | W1 | En el caso de los | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |||
| En la parte trasera | W2 | En el caso de los | 970 | 970 | 970 | 1080 | ||||
| Base de las ruedas | L4 | En el caso de los | 1800 | 1800 | 1800 | 1900 | ||||
| Disponibilidad mínima del suelo | H4 | En el caso de los | 140 | 140 | 140 | 140 | ||||
| Presión de funcionamiento | En el caso de las | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | |||||
| Unidades de accionamiento y control | Batería | V/AH | ||||||||
| El motor | Modelo | Isuzu C240PKJ-30 también | Xinchai A495BPG y sus componentes | Sinchai A498BPG, también conocido como | No, no, no, no, no. | |||||
| Producción nominal | el valor de las emisiones de CO | 34.6/2500 | 42/2500 | 45/2500 | 46/2450 | |||||
| Torque nominal | N.m/rpm | 139.2/1800 | 174/1800 a 2000 | Las demás: | 186/1700 a 1800 | |||||
| Número de cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| Aburrimiento × trazo | En el caso de los | 86x102 | 95x105 | 98x105 | 95.4x107 | |||||
| El desplazamiento | - ¿Qué es? | 2369 | 2977 | 3170 | 3059 | |||||
| Norma de emisiones | Fase II / EURO IIIA | Fase II | Fase III / EURO IIIA | Fase II / EURO IIIA | ||||||
| Transmisiones | El tipo | Mecánica/hidráulica | Mecánica/hidráulica | Mecánica/hidráulica | Mecánica/hidráulica | |||||
| Presión de trabajo del sistema hidráulico | En el caso de los productos | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | |||||
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